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Striktere Emissionsgrenzwerte (NOX, CO2, etc.), die Verpflichtung zu einer sukzessiven Dekarbonisierung des Verkehrssektors und eine damit verbundene stetige Zunahme des Anteils erneuerbarer Energien im Mobilitätssektor bedürfen neuer Strategien und Technologien, um diesen Wandel effektiv und effizient gestalten zu können.

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Durch die Nutzung von LNG im Schwerlastverkehr im direkten Vergleich mit Dieselkraftstoff tritt eine Verringerung der Stickoxidemissionen um bis zu 85 %, der CO2-Emissionen um 25 % und des Anteils an Feinstaub um bis zu 99 % auf. Aufgrund von Lärmreduzierung (30-50 %) kann die Nutzung von LNG vor allem für die innerstädtische Warenauslieferung und kommunale Tätigkeiten von besonderem Interesse sein.

Auch Bio-LNG kann in diesem Kontext einen bedeutenden Beitrag leisten. Durch den Einsatz von Tieftemperaturverflüssigungstechnologien zur Umwandlung von Biomethan zu Bio-LNG erschließen sich für Biogasanlagen neue Vermarktungsbereiche. Die bedeutende Rolle von Biogasanlagen als Systemdienstleister für verschiedene Sektoren kann ausgebaut werden.

Die Tagung informierte über neue gesetzliche Vorgaben, Techniken und Erfahrungen sowie Chancen für den regionalen Handlungsbedarf. Die Durchführung erfolgte im Rahmen des deutsch-niederländischen Verbundprojektes LNG Pilots und wurde vom 3N Kompetenzzentrum Niedersachsen Netzwerk Nachwachsende Rohstoffe und Bioökonomie e.V. organisiert.

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Vorträge der Referenten

Sollten Sie Interesse an den Vorträgen der Veranstaltung haben, können Sie sich gerne mit uns in Verbindung setzen. Die Kontaktangaben finden Sie weiter unten.

Eckdaten

Termin:

23. August 2018

Ort:

Klimacenter Werlte
Kompaniestraße 3
49757 Werlte
Deutschland

Teilnahmebeitrag:

kostenfrei

Programm

10:00 Uhr

Begrüßung
Dr. Marie-Luise Rottmann-Meyer | 3N Kompetenzzentrum e.V., Werlte

Bio-LNG im politischen Diskurs

10:05 Uhr

Nachhaltige Mobilität aus Sicht Niedersachsens
Dr.-Ing. Dr. rer. nat. Magnus Buhlert | Niedersächsisches Ministerium für Umwelt, Energie, Bauen und Klimaschutz, Hannover


10:25 Uhr

Pro und Contra RED II (Renewable Energy Directive – what are we to expect from on 2020?)
Jens Gieseke | MdEP, Papenburg
Dieter Bockey | UFOP, Berlin


11:25 Uhr

Podiumsdiskussion – Wie wenig Veränderung verkraftet die Zukunft?
Dieter Bockey, Jens Gieseke

12:00 Uhr

Mittagsimbiss

Ein Blick in die Technik

12:45 Uhr

Vom Biogas- zum Kraftstoffproduzenten – Erfahrungen eines Anlagenbetreibers
Jürgen Heitmann | BENAS Biogasanlage GmbH, Vorwerk


13:05 Uhr

Bio-LNG aus Sicht eines Energierversorgers – Ein Praxisbeispiel
Rüdiger Arndt | swb AG, Bremen


13:25 Uhr

Gasmotoren – zukünftige Standards im Schwerlastverkehr
Dr. Peter Mesman | HAN Automotive, Arnheim, NL


13:45 Uhr

Kosteneffiziente microscale Bio-LNG Produktion
Jorg Raven | LIQAL B.V., Breda, NL


14:05 Uhr

Fragen und Antworten

14:30 Uhr

Kaffeepause

Ausblick Bio-LNG

15:00 Uhr

Zertifikathandel von Biomethan und Zukunftsfähigkeit von Bio-LNG
Zoltan Elek | Landwärme GmbH, München


15:20 Uhr

Potenzialanalyse Biomethan in Niedersachsen im Schwerlastverkehr
Michael Kralemann | 3N Kompetenzzentrum e.V., Göttingen


15:40 Uhr

Diskussion und Abschluss

Anmeldung

Die Anmeldung der Veranstaltung „Bio-LNG im Verkehrssektor“ ist geschlossen. Informationen zur Veranstaltung werden im Anschluss an die Tagung auf der 3N-Homepage zur Verfügung gestellt. Bei weiterem Interesse können Sie sich gerne für den 3N-Newsletter eintragen, der Sie kostenlos über Veranstaltungshinweise und Meldung des 3N e.V. informiert.

Unterstützt durch

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Kontakt

Philipp Rüschen
Tel.: 05951-9893-29
Fax: 05951-9893-11
E-Mail: Bitte Javascript aktivieren!

Alle Informationen finden Sie auch noch einmal in unserem Veranstaltungsflyer [pdf; 1,2 MB].